I-propeller
Kan samhällsentreprenörer fungera som innovatörer åt traditionella företag? Det menar I-propeller, ett företag i Bryssel som utvecklar nya metoder för serviceinnovation genom att sammanföra storföretag med sociala entreprenörer.
Toon Diegenant, en av delägarna i I-Propeller, är övertygad om att sociala entreprenörer sitter på lösningar som kan göra traditionella företag mer framgångsrika:
- Många företag är intresserade av att utveckla mer etiska och sociala produkter och tjänster, men de vet inte hur man gör. Om vi sammanför dem med sociala entreprenörer kan vi få både samhällsnyttiga innovationer och skapa nya affärer.
- Det finns också nya marknader som företag inte ser för att de räknas som "sociala": inom miljöområdet, inom fairtrade, integration, äldreomsorg.
I-Propeller deltar i ett stort forskningsprojekt, Selusi, där både europiska storföretag och 800 sociala entreprenörer från hela Europa ingår.
- De sociala entreprenörerna har koll på viktiga trender inom samhällsområdet och de är snabba att tänka ut nya lösningar. Storföretagen behöver deras nytänkande, säger Toon.
Det låter som att ni låter företagen sno samhällsentreprenörernas idéer?
- Just det. Fast alla är införstådda med det. Samhällsentreprenörerna är ofta angelägna om att deras idéer ska bli verklighet och om ett storföretag tar hand om idén kan den förverkligas snabbt. Samhällsentreprenörerna får förstås betalt också - men det brukar inte vara den viktigaste drivkraften.
Inkubator för entreprenörer
I-Propeller är också en inkubator för sociala entreprenörer.
- Vi har bara varit igång ett år, men redan har sju sociala företag (social enterprises) utvecklats inom I-propeller. Det finns en stor efterfrågan på den typ av stöd som vi kan erbjuda. Sociala entreprenörer är hur bra som helst på att tänka ut nya samhällsnyttiga tjänster, men ofta är de inte så bra på den affärsmässiga sidan. Det kan vi hjälpa till med.
I-Propeller är i dag både en inkubator, ett innovationslab och en bas för forskning om socialt entreprenörskap. Visionen är att finnas på fler ställen i Europa om några år. Sverige och England står på tur, redan för två år sedan var grundarna i Stockholm och rekognoscerade.
- Vi är intresserade av kontakter och samarbeten i Sverige. Just nu är vi i en utvecklingsfas här i Bryssel, men inom några år hoppas vi kunna starta I-propeller i Stockholm, säger Toon Diegenant.
